通过计划的重新分配减少航班延误波及范围(节选)
摘要：在过去的几年中，空中交通拥挤、恶劣天气、机器故障以及其余的各种问题使航班时刻计划形成了大范围的中断，于是客运航班的延误受到了越来越多的关注。而航班延误还会产生的更大问题，即每个航班延误可以影响并阻碍下一航班的正常运行，因为它必须等待延误航班的机组人员直至问题处理好。一个根本性的冲突则更加剧了这种潜在的延误传播：航班计划的时间表通常是有缺陷的，并不能满足人们的需求。这意味着错过了利用昂贵却又易腐的资源的机会，而懈怠的计划是行动中吸取教训的关键点。在这篇文章中，我们研究了如何通过重新分配现有的缺陷计划来减少航班延误的传播，在计划过程中对航班时刻表做出轻微的修改而又不改变原有的机组人员调度决策。在美国主要运营商的数据基础上，我们提出了相应的计算结果，并表明可以在不增加计划成本的情况下取得经营业绩的显著改善。
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