目   录

 

 

引  言. 2

1 航空货运企业向现代航空物流企业转化的必要性和可行性. 3

1.1必要性. 3

1.2可行性. 4

2 我国航空货运产业的现状及问题. 6

2.1我国的航空货运行业基本面分析. 6

2.2国内货运航空企业的基本面分析. 8

2.3中国货运航空企业存在的问题. 10

3 航空货运向现代航空物流企业转变的优势和劣势以深圳为例. 13

3.1航空货运向现代航空物流企业转变的优势. 13

3.1.1有一定规模的国内航线网络资源. 13

3.1.2部分区域初具规模的物流配送资源. 13

3.1.3地域的优势. 13

3.1.4坚实的客户基础. 14

3.2航空货运向现代航空物流企业转变的劣势. 14

4 传统的航空货运企业向现代航空物流企业转化的几种模式. 15

4.1传统的航空运输模式. 16

4.2 综合的运输服务模式. 16

4.3现代综合物流的服务模式. 17

5 我国航空货运企业为促进转型应采取的措施. 17

5.1进行业务和资源的整合. 17

5.2完善客户管理,直面市场. 18

5.3建立完善的信息交流平台,提高作业的效率. 19

5.4加强企业联盟,扩展对客户服务的网络. 19

总  结. 20

致  谢. 21

参考文献. 22

 

 

摘  要

现代综合物流服务模式,物流为货运的发展提供了广阔的空间。航空运输服务供给者,货运航空、货运代理、航空快递等企业,以多种形式积极参与其中,构成了综合物流服务模式。第三方物流形式构成综合物流服务模式中的主体,基础运输服务供给者以和第三方物流合作的形式,形成分包关系,参与其中。航空快递属于综合运输中的多式联运组织形式。发展到一定阶段的航空货运业,较易实现向第三方物流的转化,两者可以相融,也可以并存。如今,国外的快递巨头除了提供快递服务外,还为客户提供仓储、物流配送方案及其它各具特色的定制服务。

随着 GDP 的逐年飞速增长,我国国民经济中对航空货运的需求也迅速的增加,我国的货运航空业已经步入了最新一轮的上升期,这使我国货运航空企业转化为现代物流企业,迎来了新的机遇。但是,从现阶段来看,国内的航空货运企业与国外的现代航空物流企业,如FedEx和 UPS ,在运营模式上存在着许多的问题,

这些问题对我国航空货运企业向现代航空物流企业的转变起了很大的阻碍,本文试在现代物流理论的体系下,对国内的民航货运企业向现代航空物流企业的转型给出了探索性的论述, 并提出了相关的结论和建议。

关键词:

传统航空货运;现代物流;转化

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